أنا متأكد أنك قمت بتوصيل هاتفك بالشاحن على عجل أكثر من مرة، متفقدًا نسبة شحن البطارية، معتقدًا أنه يشحن ببطء شديد. في تلك اللحظة، تظهر النصيحة المعتادة: "فعّل وضع الطيران وسترى كم سيشحن أسرع". يبدو الأمر منطقيًا، وسهل التطبيق، ويأخذه الكثيرون على محمل الجد. لكن إذا أخذنا الأمر على محمل الجد، هل يساعد وضع الطيران فعلاً في شحن هاتفك بشكل أسرع، أم أنه مجرد خرافة أخرى تتعلق بالبطارية؟
في السطور التالية، سنتناول الموضوع بالتفصيل: ما هي وظيفة وضع الطيران تحديدًا، وماذا تُظهر الاختبارات العملية على هواتف مختلفة، ومقدار الوقت الذي يُمكن توفيره، وكيف يؤثر على درجة الحرارة وعمر البطارية، وما هي العادات الأخرى التي لها تأثير أكبر بكثير من هذه الحيلة. الفكرة هي أنه عند الانتهاء من القراءة، كن واضحًا بشأن متى يكون تفعيل وضع الطيران أثناء شحن هاتفك مفيدًا ومتى يكون ذلك خسارة أكثر من كونه مكسبًا..
ما هو وضع الطيران، وما الذي يقوم بحذفه تحديداً؟
قبل أن نخوض في إعدادات الشحن، نحتاج إلى فهم كامل لما تتضمنه هذه الإعدادات. بتفعيل هذا الخيار، يقوم الهاتف المحمول فجأة بتعطيل جميع الاتصالات اللاسلكية الرئيسية: شبكة الهاتف المحمول (المكالمات والبيانات)، وشبكة الواي فاي، والبلوتوث، وفي العديد من الطرازات، نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أو على الأقل الجزء المرتبط بالشبكات.
هذا يعني الهاتف توقف عن البحث عن التغطية، وتوقف عن الاتصال بهوائي شركة الاتصالات، وتوقف عن البحث عن شبكات الواي فاي القريبة، وتوقف عن التحدث إلى ملحقات البلوتوث. مثل الساعات، وسماعات الرأس، وأجهزة تتبع اللياقة البدنية. أما ما يستمر بالعمل فهو كل ما لا يتطلب اتصالاً بالإنترنت: الكاميرا، وتشغيل الموسيقى أو الفيديو المحملة، والألعاب غير المتصلة بالإنترنت، والآلة الحاسبة، والملاحظات، وما إلى ذلك.
عمليًا، يؤدي هذا التخفيض في عدد الاتصالات إلى تقليل عبء العمل على الجهاز في الخلفية. يصبح المعالج والمودم والمكونات الداخلية الأخرى أقل انشغالًا، وبالتالي، يستهلك الهاتف المحمول طاقة أقل عندما يكون "ثابتاً" على الطاولة.هذا هو أساس النظرية القائلة بأنه إذا قمت بتوصيله بالشاحن في تلك الحالة، فسوف تمتلئ البطارية بشكل أسرع لأنه سيكون هناك استهلاك موازٍ أقل.
النظرية: لماذا يبدو من المنطقي أن يتم شحنها بشكل أسرع في وضع الطيران
المنطق الذي انتشر على نطاق واسع يبدو منطقياً تماماً: إذا لم يتلق الهاتف إشعارات، ولم يبحث عن الشبكات، ولم يحافظ على اتصالات مفتوحة، لا يوجد استهلاك للطاقة تقريبًا أثناء الشحن، لذا فإن كل طاقة الشاحن تقريبًا تذهب مباشرة إلى البطارية.استخدام أقل في وقت واحد، وسرعة تحميل أسرع. سهل الفهم.
علاوة على ذلك، تشير العديد من المقالات والعلامات التجارية لنقاط الشحن العامة إلى أرقام محددة للغاية: فهي تتحدث عن تقليل وقت الشحن بنسبة تصل إلى 20-25% عند تفعيل وضع الطيرانما هي الحجة؟ يتوقف الهاتف عن إهدار الطاقة على عمليات المزامنة، والتنزيلات التلقائية، والرسائل، والشبكات الاجتماعية، أو المكالمات الواردة التي يمكن تفعيلها أثناء توصيله بالشاحن.
تتضمن هذه النظرية أيضاً فائدة محتملة أخرى: مع تعطيل الاتصالات، من المفترض أن يسخن الهاتف بشكل أقل.يؤدي البحث عن إشارة في مناطق ذات تغطية ضعيفة، أو إبقاء اتصال البيانات نشطًا، أو استخدام الواي فاي باستمرار، إلى توليد حرارة إضافية، وبالتالي فإن البطارية الباردة تتدهور بشكل أبطأ. نظريًا، يبدو كل هذا منطقيًا: شحن أسرع قليلًا، ودرجات حرارة أقل، ومع مرور الوقت، تآكل أقل.
ماذا تقول الاختبارات العملية التي أجريت على هواتف محمولة مختلفة؟
تكمن المشكلة عند الانتقال من النظرية إلى البيانات. فقد اختبرت عدة دراسات هذه الحيلة باستخدام هواتف وشواحن وسيناريوهات مختلفة لمعرفة ما إذا كان هناك فرق واضح بالفعل. والنتيجة، عند التدقيق فيها، أقل إثارة بكثير مما قد تقرأه عادةً. في كثير من الحالات، يكون التباين في وقت التحميل ضئيلاً، أحياناً ثوانٍ فقط أو بضع دقائق..
في أحد أكثر الاختبارات شمولاً، تم تحميلهم أربعة هواتف محمولة من فئات وأنظمة مختلفة، مع شواحنها الخاصة ومراقبة درجة حرارة البطارية الأوليةكان هناك هاتفان مزودان بشحن سريع للغاية (شواحن 80 واط) وهاتفان آخران بقدرة أقل بكثير، بما في ذلك هاتف Xperia بقوة 30 واط وهاتف iPhone من الجيل الأقدم بشاحن 20 واط.
وكانت النتائج لافتة للغاية: في هاتفي Vivo X80 Pro و Realme GT Neo 3T، وكلاهما بقوة 80 واط، كان وقت الشحن متطابقًا تقريبًا مع وضع الطيران وبدونهوصلت البطارية إلى درجات حرارة قصوى مماثلة تتراوح بين 39 و40 درجة مئوية، وكان سلوك منحنى الشحن العام متطابقًا تقريبًا. والفرق الملحوظ الوحيد هو أنه في إحدى الاختبارات، كانت درجة الحرارة النهائية بعد الشحن الكامل أعلى بحوالي 5 درجات مئوية بدون تفعيل وضع الطيران، ولكن دون الوصول إلى مستويات خطيرة.
في حالة مع هاتف سوني إكسبريا 5 فولت (شحن بقوة 30 واط)، تكرر الأمر نفسه: كانت أوقات الوصول إلى 100% متطابقة تقريبًا، وبلغت درجة الحرارة القصوى أثناء العملية حوالي 35 درجة مئوية في كلتا الحالتين.لا يوجد توفير واضح في الدقائق ولا تغيير جذري في كيفية ارتفاع درجة حرارة الهاتف أثناء الشحن.
مع هاتف آيفون أقدم قليلاً، لم تتغير الأمور كثيراً. باستخدام شاحن بقوة 20 واط واتباع بروتوكول مماثل، كان الفرق الزمني بين الشحن العادي والشحن في وضع الطيران بضع دقائق فقط.في الواقع، في إحدى الاختبارات، استغرق الهاتف وقتًا أطول عند تفعيل وضع الطيران. وبدون تباين كبير وثابت، لا يمكن الجزم بأن "وضع الطيران يشحن أسرع بالتأكيد".
ما مقدار المكاسب الفعلية: من ثوانٍ إلى بضع دقائق؟
وبغض النظر عن تلك المقارنة المحددة، توصلت اختبارات أخرى أجريت على الهواتف المحمولة الحديثة إلى نتائج مماثلة للغاية. فعند قياس عدة دورات شحن باستخدام ساعة توقيت وفي ظل ظروف مضبوطة، قد يستغرق الشحن في وضع الطيران بضع ثوانٍ أو دقيقة أو دقيقتين على الأكثر في الهواتف المزودة بخاصية الشحن السريع.في بعض الطرازات، لا يكون الفرق ملحوظًا إلا إذا كنت تأخذ أوقاتًا دقيقة للغاية.
في إحدى التحليلات، على سبيل المثال، أ موتورولا رازر 40 ألترا، وجوجل بيكسل 8 برو، وأحدث جيل من آيفونكانت النتيجة واضحة: فائدة وضع الطيران، إن وُجدت، ضئيلة للغاية. ففي حالة هاتف Razr، انخفض وقت الشحن من حوالي 45 دقيقة إلى حوالي 44 دقيقة. نصف دقيقة إضافية للشحن السريع الكامل، عمليًا، لا تُذكر.
ومع ذلك، لوحظت إحدى الفروق الدقيقة المثيرة للاهتمام: عند استخدام شواحن ذات طاقة منخفضة (عادةً 10-20 واط وبطاريات كبيرة)، يمكن أن يضيف وضع الطيران ما بين 5 و 10 دقائق من عمر البطارية للبطاريات التي تبلغ سعتها حوالي 5.000 مللي أمبير في الساعة.يصدق هذا الأمر بشكل خاص إذا كان الهاتف نشطًا للغاية مسبقًا أو إذا كانت العديد من التطبيقات تستهلك موارد النظام في الخلفية. ليس هذا بالأمر الثوري، ولكن إذا كنت تعاني من ضيق الوقت وتحتاج إلى تحسين سريع، فقد يُحدث فرقًا طفيفًا.
من المهم أيضاً مراعاة وقت الشحن. لن تكون النتائج متطابقة تماماً أبداً، حتى لو كررت الاختبار على نفس الهاتف.هناك العديد من المتغيرات التي تؤثر على النتائج: درجة الحرارة المحيطة، وما إذا كانت الشاشة قيد التشغيل، وما إذا كانت هناك مجموعة من الإشعارات تصل، وما إذا كان التطبيق يقوم بالتحديث في الخلفية، وحالة البطارية، وما إلى ذلك. لذلك، فإن بضع دقائق أو نحو ذلك لا تثبت أي شيء بمفردها.
ماذا عن تأثير درجة الحرارة على تدهور البطارية؟
من أكثر الحجج تكراراً أن استخدام وضع الطيران يقلل من عمل الهاتف ويولد حرارة أقل، و تتعرض البطارية لإجهاد حراري أقل، مما يطيل عمرها الافتراضي.يجدر توضيح هذه النقطة، لأن الأدلة ليست قاطعة إلى هذا الحد.
في تجارب أجريت على العديد من الهواتف المحمولة متوسطة وعالية الجودة، كانت منحنيات درجة حرارة البطارية متطابقة تقريبًا مع وضع الطيران وبدونه في معظم الحالاتفي الهواتف التي تعمل بقدرة شحن 30 وات أو أقل، كانت درجة الحرارة القصوى حوالي 35 درجة مئوية في كلتا الحالتين، وفي نهاية عملية الشحن كانت القيم متشابهة للغاية.
في حالة واحدة محددة فقط، مع أحد الهواتف المحمولة ذات قدرة 80 واط، لوحظ ذلك. أدى الشحن بدون وضع الطيران إلى ارتفاع درجة الحرارة بمقدار 5 درجات مئوية تقريبًا مقارنةً بالشحن مع تعطيل الاتصالات.إذا تكرر هذا النمط يومياً لسنوات، فقد يُسهم ذلك قليلاً في تسريع التلف. ولكن مع ذلك، ظلت درجات الحرارة ضمن الحدود المعقولة للهواتف المحمولة الحديثة.
ما يتضح من التجربة ومن تكنولوجيا بطاريات الليثيوم أيون هو أن كلما ارتفعت درجة الحرارة المستمرة أثناء الشحن، زادت معاناة البطارية على المدى الطويل.ومع ذلك، فإن تأثير تشغيل وضع الطيران أو إيقافه عادة ما يكون ضئيلاً مقارنة بالعوامل الأخرى: الشحن تحت أشعة الشمس، واستخدام الهاتف للألعاب أثناء توصيله بالشاحن، واستخدام أغطية سميكة للغاية تحتفظ بالحرارة، أو استخدام الشحن السريع دائمًا بأقصى سرعة.
هل يقلل ذلك فعلاً من ضغط البطارية ويطيل عمرها؟
نتيجةً لكل ما سبق، انتشرت فكرة "اشحن الجهاز في وضع الطيران كلما أمكن ذلك، لأن البطارية ستستهلك طاقة أقل وتدوم لفترة أطول". نصف هذه الفكرة منطقي إلى حد ما، أما النصف الآخر فمبالغ فيه للغاية. صحيح أنه كلما قل عدد المهام التي يقوم بها النظام أثناء التحميل، انخفض الاستهلاك المتوازي، ومن الناحية النظرية، انخفض الجهد المبذول قليلاً..
ومع ذلك، عند قياس الأوقات ودرجات الحرارة وسلوك الشحن على مختلف الهواتف المحمولة، لا يوجد تغيير ملحوظ وكبير بما يكفي لضمان أن يكون وضع الطيران منقذًا لصحة البطارية.في العديد من النماذج تكون درجة الحرارة القصوى هي نفسها ويختلف الوقت قليلاً جدًا، لذا فإن "العمر الافتراضي الإضافي" المفترض هو، على أقل تقدير، أمر قابل للنقاش للغاية.
ما يُحدث فرقاً حقيقياً على المدى الطويل هو كيفية التعامل مع بطاريتك بشكل يومي: لا تدعها تنفد تمامًا باستمرار، وتجنب تركها موصولة بالشاحن لساعات عند 100%، ولا تعرض هاتفك للحرارة الشديدة، ولا تفرط في استخدام الجهاز مع الألعاب المتطلبة أثناء شحنه.إن هذه العادات، وليس استخدام وضع الطيران عند توصيله بالكهرباء، هي التي تميز البطارية التي تدوم ثلاث سنوات بشكل لائق عن تلك التي تطلب الاستبدال بعد عام ونيف.
العامل الرئيسي: قوة الشاحن وكيفية استخدامك لهاتفك المحمول.
عند مراجعة الأدلة والتجارب، يتكرر النمط نفسه دائمًا: إن قوة الشاحن واستهلاك الطاقة الذي تولده أثناء الشحن لهما تأثير أكبر بكثير من تفعيل وضع الطيران.إذا كنت تستخدم المحول الأصلي أو محولًا سريعًا معتمدًا من قبل الشركة المصنعة، فإن الفرق الزمني بين الشحن مع وجود اتصالات نشطة وبدونها يميل إلى أن يكون ضئيلاً.
عند توصيل هاتفك بشاحن بطيء (عادةً 5-10 واط أو منافذ USB للكمبيوتر)، يكون تأثير تقليل استهلاك الطاقة في الخلفية أكثر وضوحًا. في هذه الحالات، إذا قمت بإيقاف تشغيل البيانات، وشبكة الواي فاي، والبلوتوث، وقللت من استخدامات الهاتف، فإن النسبة المئوية ترتفع بشكل أسرع.لأن الطاقة المحدودة المتاحة تُستخدم في المقام الأول لشحن البطارية. في هذه الحالة، قد يُحسّن وضع الطيران أو حتى إيقاف تشغيل الهاتف تمامًا من عمر البطارية قليلاً.
من الأمور الأخرى التي تُفسد أي محاولة لتوفير الوقت استخدام الهاتف أثناء شحنه. مشاهدة البرامج، أو ممارسة الألعاب، أو تسجيل مقاطع الفيديو، أو تصفح الإنترنت بكثافة... يؤدي ذلك إلى استهلاك مستمر، مما يتسبب في استخدام جزء من الطاقة على الفور بدلاً من تخزينها في البطارية.لا يهم ما إذا كان وضع الطيران مفعلاً أم لا: إذا كنت تدفع الشاشة والمعالج إلى أقصى حدودهما، فإن الشحن يستغرق وقتاً أطول وترتفع درجة الحرارة أكثر.
ما هو أفضل من وضع الطيران لشحن أسرع؟
إذا كنت ترغب حقًا في تقليل أوقات الانتظار، فهناك بعض الحيل التي تُحدث فرقًا أكبر من تفعيل أيقونة الطائرة في شريط الإعدادات. وأهمها، إذا كان هاتفك يسمح بذلك، هو اشحنه وهو مطفأ تماماً.
عند إيقاف تشغيل الهاتف، لا يوجد نظام تشغيل، ولا تطبيقات تعمل في الخلفية، ولا اتصالات، ويكاد ينعدم استهلاك الطاقة في وضع التوازي. في بعض الطرازات، يبلغ فرق الوقت مقارنة بشحنها أثناء تشغيلها حوالي 5-10%، وعادة ما تكون درجة الحرارة أثناء الشحن أقل ببضع درجات.لسوء الحظ، لا تسمح جميع الهواتف المحمولة بالشحن مع إيقاف تشغيل الجهاز تمامًا: فبعضها يتم تشغيله تلقائيًا أو يعرض نظام شحن مخفض.
أما النصيحة الثانية المهمة فهي بديهية تقريباً، لكنها تُتجاهل يومياً: لا تلمس هاتفك أثناء توصيله بالشاحن إذا كنت تريد أن ينتهي الشحن بشكل أسرع.كلما زاد استخدامك للجهاز، زادت الطاقة المُوَجَّهة إلى المعالج والشاشة والهوائيات، مما يقلل الطاقة المُتاحة للبطارية. كما يمنع ذلك إضافة المزيد من الحرارة إلى عملية تُولِّد حرارة بالفعل.
وأخيرا، استخدم دائمًا الشاحن المناسب.تتضمن المحولات الأصلية أو المعتمدة أنظمة حماية، وهي مصممة لتوفير الطاقة المثلى دون إجهاد الجهاز. أما الشاحن ذو الطاقة المنخفضة أو الجودة الرديئة، فلن يستغرق الشحن وقتًا أطول فحسب، بل قد يتسبب أيضًا في ارتفاع درجة الحرارة أو خلل في عمل الجهاز.
عادات أخرى تساعد على شحن أكثر كفاءة
إلى جانب وضع الطيران، هناك عدد من العادات التي، عند دمجها، بإمكانها توفير عدة دقائق من الشحن وحماية البطارية على المدى الطويل.معظمها تعديلات بسيطة يمكنك تطبيقها قبل توصيل هاتفك.
على سبيل المثال أغلق التطبيقات التي تعمل في الخلفية والتي لا تحتاجها في تلك اللحظة يقلل هذا من عدد العمليات التي تستمر في استخدام البيانات أو خدمات الموقع أو وحدة المعالجة المركزية أثناء توصيل هاتفك بالشاحن. ليس عليك إغلاق كل تطبيق بشكل متكرر كل بضع دقائق، ولكن من المستحسن إغلاق الألعاب، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتطبيقات التواصل الاجتماعي التي تستهلك موارد كثيرة، أو أي تطبيق تعرف أنه يستهلك الكثير من موارد الجهاز.
كما أنها مريحة قم بخفض سطوع الشاشة إلى أدنى مستوى معقول وحاول عدم استخدام الوظائف التي تتطلب موارد عالية أثناء الشحن.تجنب مشاهدة مقاطع الفيديو عبر الإنترنت، أو إجراء مكالمات فيديو طويلة، أو ممارسة الألعاب التي تتطلب موارد عالية خلال ذلك الوقت؛ إذا كنت بحاجة ماسة إلى استخدام هاتفك، فافعل ذلك لمهام خفيفة ولمدة قصيرة.
وهناك توصية أخرى غالباً ما يتم تجاهلها وهي حافظ على نظافة منفذ الشحنمع الاستخدام اليومي، يتراكم الغبار والوبر والأوساخ، مما قد يعيق التوصيل الجيد بين الكابل والموصل. وهذا بدوره يؤدي إلى عدم انتظام التيار الكهربائي أو انخفاضه عن المتوقع، وبالتالي، يستغرق شحن البطارية وقتًا أطول. لذا، فإن التنظيف الدوري باستخدام الأدوات المناسبة وبحرص شديد يضمن تدفق الطاقة بسلاسة.
كيفية العناية بالبطارية بعد وضع الطيران؟
إن الهوس بتحميل البيانات بشكل أسرع قليلاً يجعلنا أحياناً ننسى ما هو الأهم: صحة البطارية على المدى المتوسط والطويللا تحتاج بطاريات الليثيوم أيون الحديثة إلى تفريغها إلى 0% أو شحنها دائمًا إلى 100% من أجل "المعايرة بشكل صحيح"؛ فهذه خرافات ناتجة عن تقنيات قديمة.
ما يناسبهم أكثر هو يقضي معظم الوقت بين 20% و 80% من الحمليؤدي ترك هاتفك ينطفئ باستمرار بسبب انخفاض مستوى البطارية، أو تركه موصولاً بالشاحن بنسبة 100% لساعات متواصلة، إلى تسريع تدهور البطارية. ولذلك، تُضيف معظم الشركات المصنعة الآن ميزات مثل "الشحن المُحسّن" أو ما شابه، والتي تُبطئ المرحلة الأخيرة من الشحن حتى تحتاج إليها، وذلك تحديداً لحماية الخلايا الداخلية.
وهو أيضا مفتاح تجنب درجات الحرارة القصوى أثناء الشحنلا تترك هاتفك موصولاً بالشاحن في السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة، ولا تضعه بالقرب من المدفأة، ولا تشحنه على أسطح شديدة السخونة. فالحرارة من أكبر أعداء البطارية، إذ تقلل من سعتها مع مرور الوقت، وقد تتسبب في توقفات مفاجئة، ونفاد البطارية، والحاجة إلى شحنها عدة مرات في اليوم.
كقاعدة عامة، تدوم البطارية التي تتم صيانتها جيدًا عادةً لمدة حوالي سنتان أو ثلاث سنوات من الاستخدام العادي (300-500 دورة شحن كاملة) دون فقدان الكثير من السعةقد تؤدي العادات السيئة إلى تقصير هذه الفترة بشكل كبير. في هذا السياق، يُعد تفعيل وضع الطيران أثناء الشحن، في أحسن الأحوال، تفصيلاً بسيطاً ضمن مجموعة أوسع من إجراءات العناية.
إذن، هل يستحق الأمر استخدام وضع الطيران لشحن هاتفك؟
بعد مراجعة النظرية والاختبارات العملية وعادات الاستخدام، تتضح الصورة العامة تمامًا. فعّل وضع الطيران أثناء شحن هاتفك. يمكن أن يوفر ذلك تحسناً طفيفاً في الوقت عندما يكون الشاحن بطيئاً أو عندما يكون الجهاز مشغولاً بالعديد من المهام في الخلفية.وفي بعض الحالات المحددة جداً، يساعد ذلك على خفض درجة الحرارة النهائية قليلاً.
ومع ذلك، في معظم الهواتف الحديثة المزودة بشواحن قوية نسبياً، يكون فرق التوقيت ضئيلاً أو غير محسوس على الإطلاق.نحن نتحدث عن ثوانٍ أو دقيقة أو دقيقتين في عمليات تحميل سريعة بالفعل، مقابل تركنا بدون اتصال طوال العملية بأكملها: لا مكالمات، ولا رسائل، ولا إشعارات، ولا بيانات.
إذا كنت في عجلة من أمرك يوماً ما، وتحتاج إلى شحن هاتفك قبل 15-20 دقيقة من مغادرة المنزل أو أثناء فترة توقف قصيرة، ولا تمانع في الانقطاع عن العالم لفترة من الوقت، تفعيل وضع الطيران كحيلة لمرة واحدة أمر منطقي ويمكن أن يمنحك عمر بطارية إضافيًا تحتاجه.لكن كعادة يومية ثابتة "للعناية بالبطارية" أو "الشحن بشكل أسرع بكثير"، فإنها لا ترقى إلى مستوى التوقعات.
في النهاية، يُعد وضع الطيران أداة مفيدة في مواقف محددة، ولكنك ستحصل على قفزة حقيقية في السرعة وعمر البطارية عندما... أطفئ هاتفك عندما تستطيع، واستخدم الشاحن المناسب، وتجنب استخدامه أثناء الشحن، وحافظ على درجة الحرارة تحت السيطرة، واعتمد عادات شحن جيدة.تضيف أيقونة الطائرة لمسة بسيطة؛ أما باقي العناصر فهي التي تُحدث الفرق حقاً. شارك هذا الدليل حول فوائد وضع الطيران على هاتفك المحمول أثناء شحنه.