نسمع أكثر فأكثر عن الحد من الشحن إلى 80% للعناية بالبطارية، ولكن عندما نذهب إلى إعدادات الهاتف المحمول أو السيارة الكهربائية، تبدأ الشكوك. هل هو مفيد حقاً، وهل يستحق الأمر خسارة المدى اليومي، وكيف يعمل بالضبط على أجهزة iPhone و Android والسيارات الهجينة والكهربائية؟ الأمر لا يتعلق فقط بالهوس التكنولوجي: نحن نتحدث عن إطالة عمر البطارية التي ستتدهور عاجلاً أم آجلاً.
لفهم ما إذا كان من المجدي تفعيل هذه الوظائف أم لا، عليك الجمع بين ما يقوله المصنعون، وما تحقق منه المستخدمون باستخدام أجهزتهم الخاصة، وكيف تتصرف بطاريات الليثيوم في العالم الحقيقي. سنشرح بالتفصيل ما يعنيه الحد من الشحن إلى 80%، وماذا تفعل شركة آبل بالشحن الأمثل، وماذا توصي به العلامات التجارية الأخرى، وماذا يحدث في السيارات الهجينة والكهربائية.كل ذلك بأمثلة واضحة وبدون مصطلحات تقنية غير ضرورية.
ماذا تعني عبارة "العناية بالبطارية" حقاً: العمر الكيميائي، والحرارة، ونسبة الشحن؟
عندما نتحدث عن العناية بالبطارية، فإننا لا نشير فقط إلى الوقت الذي مضى منذ حصولك على هاتفك أو سيارتك. يكمن السر فيما يسميه المصنعون بالعمر الكيميائي للبطارية.الأمر الذي يعتمد على عدة عوامل مجتمعة: درجة الحرارة التي تحملها، وكيفية شحنها (سريع، بطيء، إلى أي نسبة مئوية)، وعدد دورات الشحن الكاملة التي قامت بها، والمدة التي تقضيها عند 100%.
في بطاريات الليثيوم أيون - وهي النوع المستخدم في أجهزة آيفون، ومعظم هواتف أندرويد، وجميع السيارات الكهربائية والهجينة الحديثة تقريبًا - بمرور الوقت، تقل كمية الطاقة التي يمكنهم تخزينها.وهذا يترجم إلى أمرين واضحين للغاية بالنسبة للمستخدم: يدوم الجهاز لساعات أقل، كما أن الأداء الأقصى الذي يمكن أن تقدمه البطارية ينخفض أيضًا، خاصة في ظل الاستخدام المكثف.
يصرّ المصنّعون، وخاصة شركة آبل، على أن أجهزتهم مصممة للتعامل مع هذا التدهور بسلاسة قدر الإمكان، لكنهم يقرّون أيضاً بأن البطاريات مكونات استهلاكية ولها عمر افتراضي محدودبمعنى آخر، مهما أحسنت معاملتهم، سيفقدون قدرتهم عاجلاً أم آجلاً. والفرق يكمن فيما إذا كانوا سيبدأون بالتدهور بعد عامين... أم سيظلون في حالة جيدة لسنوات عديدة قادمة.
الشحن المُحسّن من أبل: كيف يعمل وما الغرض منه
في حالة الآيفون، لطالما راهنت شركة آبل على ميزة ذكية تسمى الشحن الأمثل للبطارية. الهدف من هذه الميزة هو تقليل الوقت الذي يستغرقه جهاز iPhone للوصول إلى شحن بنسبة 100٪.لأن البقاء لساعات طويلة مع بطارية مشحونة بالكامل هو أحد المواقف التي تضر بها على المدى الطويل.
يعمل التحميل الأمثل بشكل جيد للغاية إذا كانت لديك إجراءات تحميل مستقرة نسبيًا. يستخدم جهاز iPhone تقنية التعلم الآلي على الجهاز نفسه لمعرفة الأوقات التي تقوم فيها بشحنه عادةً ومدة تركه موصولاً بالشاحن.على سبيل المثال، إذا كنت تقوم عادةً بتوصيله بالشاحن في الساعة 23:00 مساءً وتستيقظ في الساعة 7:00 صباحًا، فسيتعلم الهاتف ذلك ويتصرف وفقًا لذلك.
في الممارسة العملية، هذا يعني ذلك سيتم شحن جهاز الآيفون بسرعة إلى حوالي 80% وسيظل كذلك لعدة ساعات.لن يستأنف الشحن إلا عندما "يعتقد" أنك ستفصله، حيث سينتقل من 80% إلى 100% بحيث تجده مشحونًا بالكامل عندما تحتاجه.
عند تشغيل نظام الشحن الأمثل، قد يظهر إشعار على شاشة القفل يشير إلى الوقت المقدر لشحن جهاز iPhone بالكامل.إذا كنت بحاجة إلى أن تصل نسبة الشحن إلى 100% في وقت أقرب من ذلك اليوم، فما عليك سوى الضغط مع الاستمرار على هذا الإشعار والنقر على "الشحن الآن" لتخطي عملية التحسين مؤقتًا.
تقوم شركة Apple بتفعيل الشحن الأمثل بشكل افتراضي عند إعداد جهاز iPhone، لأنه مصمم ليكون بمثابة "طيار آلي" للمستخدم العادي. لا يتعين على المستخدم تتبع النسب المئوية: فهو يقوم ببساطة بتحميلها كالمعتاد، ويتولى النظام مهمة تقليل التآكل والاهتراء. منع البطارية من البقاء عند نسبة 100% لفترة أطول من اللازم.
الاختلافات بين آيفون 15 والطرازات السابقة: حدود الشحن والقوائم
مع وصول هاتف iPhone 15 والطرازات اللاحقة، اتخذت شركة Apple خطوة أخرى وأضافت إعدادات شحن أكثر تقدماً. بالإضافة إلى الشحن الأمثل، يمكنك الآن تحديد حد أقصى للشحن يتراوح بين 80% و100% بزيادات قدرها 5%.شيء كان العديد من المستخدمين يطلبونه لبعض الوقت.
في أجهزة iPhone 15 والإصدارات الأحدث، يكون المسار في الإعدادات كما يلي: أولاً انتقل إلى الإعدادات، ثم إلى البطارية، وهناك ستجد قسمًا يسمى الشحن. يمكنك من خلال هذه القائمة اختيار النسبة المئوية القصوى التي تريد أن تصل إليها البطارية عند توصيلها بمصدر الطاقة.إذا اخترت 100%، فستظل ميزة الشحن الأمثل متاحة؛ وإذا خفضت هذا الحد إلى 80 أو 85 أو 90 أو 95%، فسيظل جهاز iPhone دائمًا أقل من هذا الحد في الاستخدام العادي.
في الطرازات السابقة لـ iPhone 15، تكون القائمة مختلفة إلى حد ما. لإدارتها، انتقل إلى الإعدادات، وحدد البطارية، ثم أدخل حالة البطارية والشحن.هناك، لا يمكنك تحديد نسبة مئوية معينة كما هو الحال في iPhone 15، ولكن يوجد خيار لتفعيل أو تعطيل الشحن الأمثل.
كما تحذر شركة آبل من أن قد يؤدي تعطيل تحسينات الشحن هذه إلى تقليل السعة القصوى للبطارية وتقصير عمرها الافتراضي.لذلك، في معظم الحالات يُنصح بترك التحميل الأمثل على الأقل مفعلاً، إلا إذا كانت لديك حاجة محددة للغاية تتطلب تغيير سلوك التحميل.
كيف يعمل حد الحمولة في الاستخدام اليومي؟
عند تفعيل حد الشحن، سواء على جهاز iPhone 15 أو على الأجهزة الأخرى التي تقدم ميزة مماثلة، عادةً ما يتم شحن البطارية إلى نسبة مئوية أقل ببضع نقاط مئوية من القيمة التي اخترتها.بمعنى آخر، إذا قمت بضبطه على 80%، فغالباً ما سيبقى عند حوالي 78-79% ويتوقف عند هذا الحد.
إذا ظل الهاتف موصولاً بالشاحن، وبسبب استخدامك، انخفضت النسبة المئوية بأكثر من 5% عن الحد المحدد، يستأنف النظام عملية الشحن حتى يقترب من تلك القيمة القصوى مرة أخرى.من الناحية العملية، تتذبذب البطارية ضمن نطاق صغير حول الحد المحدد لمنع الشحن الجزئي المستمر والاستمرار في حمايتها.
في بعض الحالات، قد يوصي نظام iOS مباشرةً بحد معين للشحن بناءً على عاداتك. إذا اكتشف النظام أن تحديد حد معين سيساعد في الحفاظ على البطارية بشكل أفضل.قد يعرض رسائل مثل: "بناءً على عادات استخدامك لجهاز iPhone، يُنصح بتحديد حد الشحن بنسبة 95% للمساعدة في الحفاظ على البطارية". الفكرة هي تكييف الإعداد مع كيفية استخدامك للجهاز فعليًا.
هل من الأفضل تقييد الشحن إلى 80% أم استخدام الشحن الأمثل فقط؟
وهنا ينشأ الجدل الكبير بين المستخدمين: هل يتم تفعيل الشحن الأمثل فقط أم يتم الذهاب خطوة أبعد والحد من الحد الأقصى إلى 80%؟ يهدف كلا الخيارين إلى نفس الشيء، وهو تقليل التآكل الكيميائي للبطارية، لكنهما يفعلان ذلك بطرق مختلفة وبنتائج عملية مختلفة. ليومك ليومك.
تهدف خاصية الشحن الأمثل إلى ضمان استمرارك في الاستمتاع بعمر البطارية الكامل لجهاز iPhone الخاص بك، ولكنها تمنعه من قضاء ساعات متتالية عالقًا عند 100٪. فهو يسمح لك بالحصول على سعة قابلة للاستخدام بنسبة 100% طوال الوقت تقريبًا، ولكنه يقلل قدر الإمكان من الوقت الذي تقضيه البطارية عند تلك النسبة المئوية الحرجة.خاصة عندما تتركه يشحن طوال الليل.
أما الحد الأقصى البالغ 80%، من ناحية أخرى، فهو أكثر صرامة في حمايته. نادراً ما تتجاوز نسبة شحن البطارية 80%، إلا في أوقات محددة عندما يحتاج النظام إلى معايرة النسبة المئوية الفعلية.هذا يعني أنك، منذ اليوم الأول، "تتخلى" عن 20% من الاستقلالية للحصول على صحة بطارية طويلة الأمد.
قامت بعض وسائل الإعلام المتخصصة بتحليل هذه المشكلة باستخدام بيانات حقيقية من مستخدمي iPhone 15. في استطلاع شمل أكثر من 100 مالك، تمت مقارنة حالة البطارية بعد السنة الأولى بناءً على ما إذا كانوا يشحنونها إلى 100% أو يحددونها إلى 80%.أظهرت النتائج، المنظمة في مخططات الصندوق والسرب، أن أولئك الذين يستخدمون حد 80٪ يحتفظون، في المتوسط، بسعة أقرب إلى 100٪ من أولئك الذين يشحنون دائمًا إلى الحد الأقصى.
لكن الفرق ليس هائلاً. نحن لا نتحدث عن قفزات عملاقة، بل عن نسب مئوية يمكن أن تكون ذات صلة إذا كنت تنوي الاحتفاظ بنفس جهاز iPhone لسنوات عديدة.الرسالة التي تظهر من هذه البيانات هي أن الحد من العبء يساعد، ولكن من الضروري تقييم ما إذا كان ذلك يعوض عن التضحية بالاستقلالية اليومية.
الحد من النسبة إلى 80%: مزايا واضحة، ولكن أيضاً عيب كبير
من منظور كيمياء البطارية، يعد الحد الأقصى للشحن إلى حوالي 80٪ أحد أفضل الأشياء التي يمكنك القيام بها لإطالة عمرها الافتراضي. وقد لوحظت هذه الممارسة في أجهزة الكمبيوتر المحمولة والهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والسيارات الكهربائية، وذلك تحديداً لأن البطارية تعاني بشكل أقل عندما لا يتم شحنها بالكامل إلا نادراً..
عن طريق إيقاف عملية الشحن قبل الوصول إلى 100%، يتم تقليل الضغط على خلايا الليثيوم عند الطرف الأعلى من نطاق الشحنيساعد هذا في الحفاظ على السعة الأصلية على مر السنين ويؤخر النقطة التي تبدأ فيها بملاحظة أن هاتفك أو سيارتك "لا تعمل بنفس الكفاءة التي كانت عليها من قبل". وهذا مهم بشكل خاص للأجهزة التي تخطط لاستخدامها لفترة طويلة.
أما الجانب السلبي لهذه الاستراتيجية فهو واضح: إن تقييد الشحن منذ البداية يعني العيش دائماً باستقلالية أقل مما يمكن أن توفره لك بطاريتك.يمكن أن يؤدي انخفاض الحد الأقصى للشحن بنسبة 20٪ إلى تقليل ساعات الاستخدام اليومية بعدة ساعات، وذلك اعتمادًا على استهلاك الطاقة للجهاز ومدى كثافة استخدامك له.
المفارقة هي أنه إذا لم تقم بتقييد الشحن واستخدمت هاتفك بشكل طبيعي، بعد سنتين أو ثلاث سنوات، تصل صحة البطارية عادةً إلى حوالي 80%.بمعنى آخر، سينتهي بك الأمر في وضع مشابه لوضع كنت قد حددته بنسبة 80% منذ اليوم الأول، ولكنك استمتعت بالقدرة الكاملة لفترة طويلة.
لذلك، يوصي العديد من الخبراء بحل وسط: استخدم الشحن الأمثل، واستمتع باستقلالية تامة خلال السنوات القليلة الأولى، وتقبل أن البطارية ستتدهور بشكل طبيعي بمرور الوقت.عندما تنخفض تلك الصحة، ستكون تجربتك مشابهة لتجربة تقييدها بنسبة 80٪ منذ البداية، ولكنك استفدت بشكل أفضل من جهازك عندما كان "جديدًا".
متى يكون من المفيد الحد من الحمل ومتى لا يكون ذلك ضرورياً؟
لا توجد إجابة واحدة صالحة للجميع. تعتمد الفائدة الفعلية لتقييد الشحن إلى 80% بشكل كبير على عاداتك ومدى قرب أو بعد بطاريتك عن الحاجة إلى الشحن. يوما بعد يوم.
إذا كنت عادةً ما تنهي يومك مع وجود الكثير من شحن البطارية المتبقي - على سبيل المثال، مع 30% أو أكثر كل يوم تقريبًا -، قد يكون تفعيل حد الشحن فكرة جيدة، لأنك لن تلاحظ انخفاضًا كبيرًا في المدى. ستوفر بعضًا من عمر البطارية على المدى الطويل. في هذه الحالات، يُعدّ حدّ 80% أو 85% مناسبًا جدًا.
أما إذا كنت، من ناحية أخرى، تصل دائمًا إلى نهاية اليوم على عجل، وتتحقق باستمرار من النسبة المئوية، قد يصبح الحد من الحمل مشكلة أكبر من كونه حلاً.سيكون لديك مجال أقل للأحداث غير المتوقعة، وقد تحتاج إلى شحن إضافي في منتصف النهار، وستكون أكثر تركيزًا على منفذ الطاقة، كل ذلك من أجل الحصول على بضع نقاط لصحة البطارية قد لا تستحق ذلك.
تم تصميم ميزة الحد الأقصى البالغ 80% في أجهزة iPhone خصيصًا للأشخاص الذين يشحنون هواتفهم عدة مرات خلال اليوم. في تلك الحالات، يقضي الهاتف وقتاً أقل بشكل مستمر عند نسبة شحن 100%، وبالتالي لا يكون فقدان الحد الأقصى لعمر البطارية ملحوظاً بنفس القدر.لأن الشخص معتاد على "تناول" الحمل من وقت لآخر.
وبغض النظر عن التكوين الذي تختاره، هناك عدو آخر أكثر أهمية من نسبة الشحن: الحرارة. تُعد درجات الحرارة المرتفعة أحد العوامل التي تُسرّع من تدهور البطارية.بل إنها تستهلك طاقة أكبر من مجرد شحنها بالكامل. لذا، من المنطقي استكمال هذه الوظائف بتجنب تعريض هاتفك أو سيارتك للحرارة الزائدة والحد من الإفراط في استخدام الشحن السريع.
دور الحرارة والشحن السريع في التدهور
تتفق معظم الدراسات على أنه بالنسبة لبطاريات الليثيوم، إن الحرارة المستمرة أثناء الشحن ضارة بشكل خاص.الشحن السريع مريح للغاية لاستعادة نسبة معينة في غضون دقائق قليلة، ولكنه يولد المزيد من الحرارة في كل من البطارية والجهاز نفسه.
إذا كنت تستخدم الشحن السريع فقط في حالات محددة، فلن يحدث شيء خطير. تظهر المشكلة عندما يتم شحن الهاتف بالكامل كل يوم باستخدام الشحن السريع، بالإضافة إلى تركه موصولاً بالشاحن لفترة طويلة بمجرد وصوله إلى 100%.إن مزيج الحرارة والجهد العالي للحمل ليس بالضبط الوصفة المثالية للحفاظ على السعة بمرور الوقت.
لذلك، على الرغم من أن الحد من الشحن إلى 80% أو تفعيل الشحن الأمثل يساعد، كما يُنصح بالاعتدال في ضبط درجة الحرارة.تجنب ترك هاتفك يشحن تحت أشعة الشمس، ولا تغطه أثناء الشحن، ولا تلعب ألعابًا أو تشاهد محتوى يتطلب موارد عالية أثناء الشحن السريع لفترات طويلة، وإذا أمكن، استخدم شواحن أبطأ أثناء عمليات التحميل الطويلة التي تستغرق ليلة كاملة.
أجهزة أندرويد وغيرها: أوضاع الحماية وحدودها حتى 85%
لقد قامت العديد من هواتف أندرويد بتضمين أدواتها الخاصة لإطالة عمر البطارية. تتضمن بعض الشركات المصنعة وضعًا يسمى "حماية البطارية" أو ما شابه، والذي يحدد حدًا أقصى للشحن يبلغ حوالي 85٪.الفكرة مشابهة جداً لما تفعله شركة آبل مع حد الـ 80%.
بتمكين هذا الخيار في الإعدادات، حتى على الأجهزة التي تحتوي على الشحن اللاسلكي, يمنع النظام البطارية من الشحن بنسبة 100% حتى لو تركتها موصولة بالكهرباء لساعات.إنها ميزة مصممة خصيصًا لأولئك الذين يشحنون هواتفهم دائمًا في الليل، أو يعملون مع توصيل هواتفهم بالشاحن لساعات طويلة، أو ببساطة يعطون الأولوية لصحة البطارية على الاستقلالية الكاملة.
تحتوي أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية أيضًا على إعدادات من هذا النوع، والتي تحدد حدًا بنسبة 80-85% تقريبًا عندما يكون الجهاز متصلاً بمصدر الطاقة بشكل طبيعي. المبدأ هو نفسه دائماً: التضحية بجزء من النسبة المئوية القصوى للشحن لتقليل التآكل الكيميائي وإطالة عمر البطارية..
السيارات الهجينة والكهربائية: لماذا لا يتم شحنها بنسبة 100% تقريبًا.
في عالم السيارات الكهربائية والهجينة، تحظى هذه المسألة بقبول أوسع من قبل الشركات المصنعة. نادراً ما تسمح أنظمة إدارة بطاريات المركبات باستخدام 100% من السعة الفعلية للبطارية.هناك دائمًا جزء علوي وجزء سفلي من الحمولة "محجوز" لحمايتها.
في السيارات الهجينة غير القابلة للشحن، مثل أنظمة تويوتا الكلاسيكية، يتم شحن البطارية وتفريغها باستمرار أثناء القيادة.يتسبب محرك الاحتراق الداخلي، ونظام الكبح المتجدد، ونظام إدارة السيارة نفسه في تذبذب مستوى شحن البطارية عدة مرات خلال اليوم. ومع ذلك، يراقب النظام البطارية للحفاظ على مستوى آمن، عادةً ما يزيد عن 20-30%، دون الحاجة إلى شحنها بالكامل.
هذا يعني أنه في ظل الاستخدام العادي، تخضع البطارية الهجينة لدورات جزئية متكررة، لكنها تتجنب الشحن والتفريغ الشديدين.على الرغم من أنه قد يبدو أنها "تعاني كثيراً" بسبب عدد الدورات اليومية، إلا أن التحكم الإلكتروني مصمم بدقة لجعل تلك الدورات سلسة وعدم دفعها إلى حدود خطيرة.
في السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية بالكامل، تكون الفلسفة متشابهة، وإن كانت بسعة إجمالية أكبر متاحة. حتى عندما يشير مؤشر السيارة إلى 100%، فإن البطارية داخلياً لا تكون عادةً في أقصى سعتها الفعلية.يُعد هذا الاحتياطي غير المرئي الموجود في الأعلى والأسفل جزءًا من استراتيجية الشركة المصنعة لضمان بقاء البطارية ضمن معايير الصحة المقبولة بعد سنوات عديدة وقطع مسافات طويلة.
غالباً ما يأخذ المصنعون مثل تويوتا في الاعتبار ذلك تصل البطارية إلى نهاية عمرها الافتراضي المضمون عندما تنخفض سعتها إلى أقل من 70-80% من سعتها الأصلية.في تلك المرحلة، وبشرط أن يكون ذلك ضمن فترة الضمان الممتدة أو البرامج مثل الفحوصات الدورية للسيارات الهجينة، قد يتولى المصنع أمر الاستبدال.
في حالة السيارات الهجينة القابلة للشحن، مقارنةً بالسيارات الهجينة غير القابلة للشحن، عدد مرات الشحن الكامل من القابس عادة ما يكون صغيرًا نسبيًا (مرة أو مرتين يومياً في كثير من الحالات). إن الضغط الفعلي على البطارية، من حيث عدد دورات الشحن، أقل حدة مما قد يبدو عليه إذا قارناه بما تتعرض له بطارية السيارة الهجينة عند إعادة شحنها ألف مرة مع استخدام الفرامل والمحرك.
دورات الشحن، والضمانات، وحدود السعة
في حالة أجهزة iPhone 15 والإصدارات الأحدث، تسمح لك Apple بالتحقق مباشرة من عدد دورات الشحن وسعة البطارية القصوى المقدرة من الإعدادات. تتيح هذه الشفافية إمكانية مقارنة تجارب المستخدمين بناءً على ما إذا كانوا قد استخدموا حد الـ 80% أم لا.كما فعلت وسائل الإعلام المتخصصة من خلال جمع لقطات الشاشة وتنظيمها في رسوم بيانية.
في صناعة السيارات، تستخدم العلامات التجارية مفاهيم مماثلة، لكنها عادة ما تعبر عنها بسنوات الضمان وكنسبة مئوية من السعة المتبقية. تقدم بعض الشركات المصنعة ضمانات تصل إلى 10 سنوات أو عدد معين من الكيلومترات لبطارية الجربشرط أن يظل أعلى من عتبة السعة (على سبيل المثال، 70٪ من السعة الأصلية).
إذا كانت سعة البطارية، على سبيل المثال، في الأصل 13,8 كيلوواط ساعة، ثم انخفضت بمرور الوقت إلى حوالي 10 كيلوواط ساعة، لقد فقدت أكثر من 20% من طاقتها الإنتاجية الأوليةومن ثم، وبناءً على ظروف كل علامة تجارية وما إذا كانت فحوصات النظام الهجين أو الكهربائي لا تزال تُجرى، فقد يتم تضمينها أو لا يتم تضمينها في تغطية الضمان الممتد.
تساعد هذه الأنواع من الأرقام على فهم سبب التركيز، في كل من الهواتف المحمولة والسيارات، على تجنب التطرف كلما أمكن ذلك: لا تقم باستنزاف البطارية باستمرار إلى 0%، ولا تبقيها عالقة عند 100% لساعات متواصلة.في منتصف هذا النطاق، تشعر البطارية براحة أكبر وتشيخ ببطء شديد.
في نهاية المطاف، تشير كل هذه المعلومات إلى فكرة بسيطة إلى حد ما: تتوفر ميزات مثل الشحن الأمثل أو تحديد الحد الأقصى لنسبة الشحن بين 80-85%، لذا عليك أن تقلق بأقل قدر ممكن، مع زيادة عمر البطارية..
اعتمادًا على مدى تقديرك للاستقلالية اليومية مقابل الصحة على المدى الطويل، يمكنك ضبط هذه الإعدادات بشكل أكبر أو أقل، ولكن أخذها في الاعتبار يساعد على ضمان وصول الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والسيارات إلى نهاية عمرها الافتراضي في حالة أفضل. شارك هذه المعلومات حتى يعرف المزيد من المستخدمين عن الموضوع.